没有结尾,菜鸟顺丰事件仅仅只个是开始

[ 短网址资讯 ] 一场不大不小的争端,终究将顺丰的位置再一次提升,“炸出”了多位实力战友,在阿里身上失掉的利益,在他人身上能够“赚”回来,可是阿里失掉顺丰,质量快递方面怎样保障?没有诬蔑“灵通系”的意思,毕竟快递质量在那里摆着呢。
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近日,菜鸟与顺丰之争变成行业热门,从而导致物流生态之争,不过好在国家邮政局强硬出头,将不断激化的矛盾逐步缓和。

6月2日晚,国家邮政局招集菜鸟网络和顺丰速运高层来京,就两边关闭互通数据接口疑问进行协调。两边表明将从讲政治顾大局的高度动身,积极寻求解决疑问的最大公约数,共同保护商场秩序和消费者合法权益,并同意从6月3日12时起,全面恢复事务协作和数据传输。

而在6月1日晚间,国家邮政局就曾发公告指出,受6月1日菜鸟网络与顺丰速运关闭互通数据接口影响,导致少量快件信息查询不畅,影响生鲜农产品的寄递事务。约谈两边公司,着重要讲政治,顾大局,寻求解决疑问的最大公约数,实在保护商场秩序和消费者合法权益,决不能因公司间的纠纷发生严重的社会影响和负面效应。

连续两天的表态,能够看出国家邮政局关于此事的重视程度,但终究的和解无疑给了前一天刚站完队公司一个“美丽”的回应,不过这也不是坏事,不通过一些事情,怎样知道有哪些是真队友,哪些是猪队友。

此事虽然得到解决,不过好像也只是暂时,据有关消息显现,“将来一个月,菜鸟将和顺丰继续就快递柜数据安全疑问进行谈判”,在数据安全方面两边仍然没有达成深度一致,这会不会只是一个平稳过渡期?

且不提到底是哪家强行调用协作之外数据,但能够肯定的是,在数据方面,菜鸟与顺丰确实存在竞赛关系。菜鸟自身即是数据渠道,顺丰去年推出的“数据灯塔”也想在数据方面有些作为,不想被他人操控,这正是菜鸟不想看到的。

所以说,两边的协作能够建立在公用的数据之上,但千万别越界,一旦野心大了,短网址的打开速度必定会收到影响。

中国物流学会特邀研究员杨达卿以为,将来若不能建立良性联动机制,区分好“物”与“流”大数据的重心定位,将来相似的摩擦都有也许再次发生。

深圳敏思达信息技术有限公司CEO刘雪飞在承受央视采访时则指出,阿里一向在规划才智物流、数据物流,想在这方面占有先机,所以对数据的操控变成一个规划,而顺丰是一个很有性格的公司,也在规划自个的战略,这一次的数据事情,是两个战略之间的碰撞。

此事虽然是由丰巢快递柜与菜鸟数据之间的信息对接疑问导致,到终究上升为顺丰与菜鸟两家公司之间的“比赛”,也许有些小题大做,但两家一向把“保护消费者的信息安全”作为口头禅。

数据时代信息安全当然重要,但两家公司只是在争夺消费者的信息,并没有思考过消费者自身的感触。有消费就有数据,但这不必要变成公司之间比赛的砝码吧?作为一名消费者而言,有一种信息“被交易”、“被窥视”的感受。

反过来看公司关于这件事情的态度,第一时间站出来的竟是京东,刘强东第一个表态,支持顺丰,相信王卫的人品,这到能够理解,毕竟京东与阿里包括菜鸟一向处于竞赛关系,可是后来逐渐站队的别的公司就有些不理解了,怎样这么着急表态?

腾讯、京东、美团、网易站队顺丰,圆通、全峰、EMS站队菜鸟。两大阵营初步形成,一方是电商、O2O渠道,理由是在公司理念上与顺丰相同;一方是快递公司为主,依附于阿里的淘系订单。

硝烟渐起,这场“战役”到底谁才会变成真正赢家?杨达卿以为,终究的赢家不是靠超级生态公司对打,而是互通互融,“要比的是谁的数据驾驭能力更强,供应链效劳创新更快,做到这些才是赢家。”杨达卿表明,此一时彼一时的牵手,暂时影响不了物流商场的生态大盘。

虽然菜鸟与顺丰的争端被叫停,不过通过这次事情之后,菜鸟顺丰和好如初已经不也许,主流两大电商渠道失掉其一,京东无疑变成顺丰下一个最佳的协作选择(目前仅指京东与丰巢的协作)。

汉森供应链总裁黄刚以为,“今天的菜鸟和顺丰的闹掰,这一切看是偶然,其实是必定,中国物流在互联网时代,正在面对全新的晋级。其实这场战役是传统物流到现代物流到才智物流的必经之战,是物流和互联网融合的大势所至,确也没必要大惊小怪,迟早而已!我个人以为,这场竞赛越早越好,否则对中国的物流公司是晦气的,并且今天的菜鸟顺丰的数据之争。也刚好只有顺丰合适,京东不确定,由于没有交集,短链接也不一定能行,是其大腿。”

一场不大不小的争端,终究将顺丰的位置再一次提升,“炸出”了多位实力战友,在阿里身上失掉的利益,在他人身上能够“赚”回来,可是阿里失掉顺丰,快递质量方面怎样保障?没有诬蔑“灵通系”的意思,毕竟快递质量在那里摆着呢。


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